С каждым годом в Калуге растёт число автомобилей и всё острее становится проблема стоянок.
После внедрения платной парковки в центре города все здешние дворы забиты машинами. Зачастую местным жителям просто негде припарковаться, автомобили стоят на газонах и детских площадках.
Выйти из этой ситуации есть три варианта, уверен первый заместитель председателя Городской Думы Александр Иванов: инициативное бюджетирование, программа «Комфортная городская среда» и сотрудничество жителей с предпринимателями.
– Жители дома 40 на улице Фридриха Энгельса одними из первых приняли участие в программе инициативного бюджетирования, разработали проект обустройства парковки во дворе и софинансировали работы в размере 10 процентов, – рассказал Александр Иванов. – Остальные средства выделил город, теперь проблема с парковочными местами здесь решена. Кроме того, вместе с жителями мы провели субботник и высадили деревья вдоль парковки, двор стал ещё более зелёным и уютным.
Жители дома 10 на площади Победы также взяли всё в свои руки.
– Мы провели огромную работу: общие собрания жильцов, межевание территории, разработку проекта благоустройства, – рассказывает старшая по дому Марина Сопелко. – Помощь нам оказали депутаты Городской Думы и Городская Управа, двор включили в программу «Комфортная городская среда», заасфальтировали, обустроили парковку, детскую площадку, установили леерные ограждения и шлагбаум. Жители также участвовали в софинансировании работ в размере одного процента.
Летом Городская Дума утвердила новую редакцию правил благоустройства. Среди нововведений два важных пункта: запрет парковки на зелёных зонах и эвакуация брошенных автомобилей. Теперь брошенные и разукомплектованные транспортные средства, простоявшие во дворах и на улицах десять дней, будут эвакуировать. Нарушители, паркующиеся на газонах и детских площадках, в первый раз отделаются предупреждением, за повторное нарушение им грозит штраф от трех до пяти тысяч рублей.
– Спасти зелёные зоны от превращения в автостоянку можно путём установки леерных ограждений, – считает Александр Иванов. – Жителям необходимо обратиться к своему депутату или в Городскую Управу с соответствующим предложением. Именно так поступили жильцы дома 14 на площади Победы. После установки ограждения машины не заезжают на газоны и детскую площадку. Тем не менее проблему с парковочными местами нужно решать. И последнее слово именно за жителями. Если они решат, что парковка им нужнее, то можно будет сократить зеленую зону и обустроить площадку для стоянки машин или парковочные карманы. Помогут им в этом программы инициативного бюджетирования или «Городская среда».
Еще один способ спасти дворы от наплыва посторонних машин – сотрудничество жителей с предпринимателями. Во многих домах центральной части города первые этажи занимают магазины и офисы. Договорившись, общими усилиями собственники жилья и бизнесмены могут установить шлагбаумы или автоматические ворота на въездах во дворы.
Так сделали жители дома 25 на улице Кирова. За счёт одного из бизнесменов во дворе установили шлагбаум, а жильцы собрали средства для закупки и монтажа системы видеонаблюдения.
Лариса БОХВАЛОВА
