Как сообщает РИА Новости со ссылкой на ассоциацию «Российские автомобильные дилеры», к концу 2022 года на российском рынке из 60 брендов остались только 14. Три из них российские — Lada, ГАЗ, УАЗ, остальные — китайские: Chery, Geely, Haval, Jac, Faw, Dongfeng, Changan, Exeed, Gac, Foton, Omoda.
На данный момент почти все европейские, американские и корейские бренды приостановили поставки автомобилей в Россию. Минпромторг внес их в перечень параллельного импорта, так, в него, в частности, вошли: Volkswagen, Skoda, Toyota, Lexus, Nissan, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Lamborghini, Infiniti, Rolls-Royce, Jaguar, Land Rover, Ford, General Motors, Bugatti, Bentley, Jeep, Chrysler, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ferrari, Aston Martin.
По мнению экспертов в 2023 году дефицит предложения сохранится, так как параллельный импорт не может решить ситуацию полностью.
Лариса ТАРАСОВА
