Законопроект «Единой России», которым предлагается отменить обязательный техосмотр автомобилей, успешно прошел первое чтение в нижней палате российского парламента. Депутаты проголосовали за его принятие единогласно.
Законопроект призван избавить автовладельцев от регулярных утомительных и зачастую бессмысленных процедур, заявил один из авторов документа, секретарь Генсовета «Единой России» Андрей Турчак. Он указал, что теперь эта процедура будет необходима лишь перед постановкой подержанной машины на учет, но и то только в случае, если она старше четырех лет.
«При этом в коммерческих и пассажирских перевозках, для такси и грузовых автомобилей правила техосмотра не меняются — там совершенно другие условия эксплуатации, и регулярный техосмотр оправдан и необходим. Наш законопроект уже нашел поддержку в Правительстве. Сейчас задача — максимально оперативно обеспечить его принятие в Госдуме с тем, чтобы он как можно скорее заработал на практике»,
— сказал Андрей Турчак.
Как напомнил вице-спикер Госдумы Сергей Неверов, выступая на пленарном заседании, согласно действующему законодательству ответственность за техническое состояние транспорта возложена на владельца, а эксплуатация неисправных автомобилей — запрещена.
В пояснительной записке к документу говорится, что вероятность участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом имеющих действующие полисы ОСАГО очень низкая. Кроме того, Венская конвенция о дорожном движении (Россия является ее участницей) предусматривает обязательный техосмотр только для автобусов и грузовиков с максимальной массой свыше 3,5 тонны, а также прицепов к ним.
Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что Правительство поддерживает законопроект «Единой России» об отмене обязательного техосмотра. Инициативу также одобрила правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина.
«За последние годы технический осмотр автомобилей превратился в формальность, при том, что старых машин на дорогах уже достаточно мало, и в подавляющем большинстве автомобилисты заботятся о техническом состоянии своих автомашин. К слову, по данным РСА (Российского союза автостраховщиков) из-за технических несправностей в России происходит порядка двух тысяч ДТП в год, то есть 0.1% от всех аварий.
Учитывая многолетние гарантии производителей на автомобили, их тщательное и детальное техобслуживание, прохождение ТО давно стало дополнительной и подчас неоправданной нагрузкой для владельцев. Статистика показывает, что в последние годы прохождение техосмотра стало фикцией, а причинами ДТП неисправности автомобилей являются крайне редко. Считаю, что принятый закон упростит жизнь многим автовладельцам. А для автобусов, грузовиков и такси ничего не изменится – обязательный техосмотр сохраняется. Я убежден, что инициатива «Единой России» упростит жизнь миллионам граждан, имеющим личный автотранспорт»,
— считает Юрий Соловьев, председатель регионального общественного совета партийного проекта «Безопасные дороги».
Сейчас вопрос прохождения техосмотра автомобилей затрагивает каждого третьего жителя нашей страны. По официальным данным, в России около 49 миллионов легковых автомобилей и мотоциклов. При этом 27 миллионов из них нет десяти лет. По действующим нормам, регулярный техосмотр обязателен для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло уже четыре и более лет.
