Заместитель начальника отдела по конвоированию УФСИН России по Калужской области майор внутренней службы Антон Терентьев – о тонкостях работы сотрудников спецподразделения
Каждый день в залах судов звучат приговоры, а до момента их вынесения фигуранты ожидают своей участи в СИЗО. Но прежде чем они окажутся в колонии, их ждет важный этап – транспортировка. 140 лет назад по указу Александра III была создана конвойная стража, включающая 567 конвойных команд. Прошли годы, многое изменилось, но главное остается неизменным – мужество и преданность делу сотрудников конвойной службы.
ТВЁРДОСТЬ И ХОЛОДНЫЙ РАССУДОК
– Работа сотрудников отдела особо опасная, требует не только физической силы, но и психологической выдержки. Представьте: вы стоите лицом к лицу с человеком, которого осудили, причем не за закрытой дверью камеры или за колючей проволокой. Каждый заключенный – это отдельная история, ко всем нужно подходить индивидуально, не позволяя личным эмоциям влиять на профессиональные решения. Сотруднику необходимо сохранять объективность и хладнокровие, даже когда ситуация становится напряженной. Твердость, холодный рассудок, железная воля и абсолютная невозмутимость – вот главные качества наших сотрудников.
Коллектив у нас молодой, средний возраст – 26 лет. Есть небольшой дефицит кадров – комплектуем состав приблизительно на три четверти, процесс подбора продолжается.
Отдельно стоит отметить труд кинологов. Их работа в кинологической службе не менее значима. В нашей команде четыре кинолога – три женщины и один мужчина. Они обеспечивают безопасность при обменах заключенных на железнодорожных станциях.
ПОДГОТОВКА – ОСНОВА ВСЕГО
– С молодыми сотрудниками работают наставники и психолог, они помогают им адаптироваться и овладеть необходимыми профессиональными навыками. Физическая подготовка, приемы рукопашного боя, использование огнестрельного оружия и специальных средств – всему этому предстоит научиться.
Каждый день новоиспеченного сотрудника начинается с теоретических занятий – это фундамент, на котором строится вся работа: изучение правовых норм, обязанностей, регламентирующих порядок действий в нестандартных ситуациях.
Затем медицинская подготовка. Раз в квартал к нам приезжают опытные медики, которые обучают оказанию первой помощи: как накладывать жгуты и выполнять сердечно-легочную реанимацию. Это не просто теория, здесь отрабатывают навыки, чтобы в экстренной ситуации, когда дорога каждая секунда, быть готовыми спасти жизнь.
Физическая подготовка также занимает особое место. Отжимания, гири, бег на пять километров – это лишь часть нагрузки. Важно контролировать скоростные, силовые качества и выносливость. Отличная физическая форма – залог готовности к любым вызовам.
Изучение боевых приемов и применение специальных средств – не просто набор техник, эти умения оттачивают до автоматизма. Огневая подготовка и учебные стрельбы позволяют не только повысить точность, но и укрепить уверенность в себе.
А сценарные учебно-тактические занятия – настоящая проверка на прочность. Мы моделируем внештатные ситуации: минирование спецавтомобиля, захват заложников, массовые беспорядки, пожар… Каждое такое занятие – возможность испытать свои навыки в условиях, приближенных к реальным, и научиться действовать в команде слаженно и эффективно.
Кроме того, каждые три месяца проходят зачеты по всем дисциплинам, что позволяет поддерживать высокий уровень готовности.
Помимо этого, ежегодно проводятся состязания между сводными отделами, где мы проверяем свою готовность к ликвидации чрезвычайных ситуаций. И вот уже два года подряд наше подразделение занимает первое место по региону.
ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ
– Конвоирование заключенных – дело серьезное. Нужно строго соблюдать правила и быть внимательными на всех этапах: от начала операции до доставки осужденных в исправительную колонию.
Прием заключенных – не просто формальность. Каждого обыскивают, изымают запрещенные предметы и учитывают особенности, если кто-то находится на профилактическом учете. Далее осужденных размещают по камерам в машины. Здесь важно учитывать, кто с кем едет: женщин, несовершеннолетних, подследственных распределяют по отдельным категориям. Это как сложная головоломка, где каждая деталь имеет значение.
Спецавтомобили оборудованы по последнему слову техники: система ГЛОНАСС, спутниковый мониторинг, кондиционер, отопление, радиостанция, переговорное устройство. Такие машины способны вместить от семи до тридцати двух человек.
После загрузки наступает черед маршрутов. Часто бывает, что машина едет не по прямому маршруту, а заезжает в несколько учреждений. Например, утром забрали партию в одном месте, доставили в другое, потом снова приняли новых осужденных и повезли обратно. Информация о каждом заключенном, его поведении и состоянии здоровья передается начальнику караула. Сотрудники караула должны быть готовы ко всему: знать, кто из заключенных склонен к насилию, суициду или может попытаться сбежать.
Осужденным запрещается общение между собой или с сотрудниками конвоя, за исключением случаев крайней необходимости. Любые нарушения немедленно пресекаются.
В 2025 году в нашем регионе успешно отконвоированы почти 4000 подозреваемых, обвиняемых и осужденных, назначено 469 автодорожных караулов, из них: 177 – плановых, 76 – сквозных, 140 – встречных и 76 – временных. За всю историю подразделения не произошло ни одного случая побега. И все это – результат мастерства и профессионализма сотрудников службы.
Екатерина КОМАРОВА
Фото пресс-службы УФСИН России по Калужской области
