В 2022 году калужанам снова придётся мириться с массовыми разрытиями в центральной части города. Об этом 27 сентября на планерке в Городской Управе рассказал заместитель начальника управления городского хозяйства Игорь Бугаенко. Причиной станут работы по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги».
Игорь Бугаенко представил информацию об итогах работы программы за предыдущие годы и о планах на будущий год. Так, с 2019 по 2020 годы в рамках национального проекта отремонтировали 44 автомобильные дороги протяжённостью более 84 километров. Благодаря ремонту на 21 процент удалось снизить количество мест концентрации ДТП. В 2021 году на программу из бюджетов разных уровней выделили более 180 миллионов рублей. На эту сумму было отремонтировано 6 объектов, в том числе въезды в город со стороны Правого берега и Анненок.
На 2022 год первоначально был запланирован ремонт восьми дорог, но на сэкономленные на торгах деньги их количество увеличилось до 11. Это — улицы Мельничная, Кутузова и площадь Старый Торг. Большинство улиц располагаются в центре города. Там проведут не только асфальтирование, но и замену коммуникаций под дорожным полотном и пешеходной частью.
— В следующем году калужане ощутят на себе временные затруднения перемещения по таким улицам как Огарева, Чижевского, космонавта Комарова, причем, самая масштабная работа по замене коммуникаций пройдет на улицах Огарева — Чижевского. Облводоканал уже приступил в этом месте к работам по замене подземных коммуникаций, там огромное количество люков, колодцев, всё это придется в комплексе менять. Еще раз приходится обращать внимание на разницу работ в рамках нацпроекта и текущего содержания дорог. В первом случае, подрядчик заходит комплексно на объекты по замене сетей и колодцев, занимается также тротуарной частью, чтобы сделать город более удобным, в том числе, и для маломобильных граждан. Что касается содержания улично -дорожной сети, которое осуществляется силами нашего муниципального предприятия, эти работы носят общий противоаварийный характер, без существенного влияния на конструктив дорог, — подытожил Городской Голова.
Александр Трусов
